明天（2023年10月1日）起，又有一影响商用车行业的新规将实施！其涉及高速限速调整、故障车免费拖至修理厂、超载处罚新规……这些或事关卡友生计的新政新规，小编已经帮您整理好了，一起来看看吧！

　　近日，交通运输部印发《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》（交办运〔2023〕52 号），指导各地科学判定、及时消除道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患。该标准将于今年10月1日起施行。

　　其中第五条 道路普通货运企业存在本标准第三条规定情形或下列情形之一的TVT体育官方入口，应当判定为重大事故隐患：

　　（一）所属货运车辆故意夹带危险货物或违规运输禁运、限运物品，且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理的；

　　近日，交通运输部发布文章《大力发展智慧交通 加快建设交通强国 为当好中国式现代化的开路先锋注入新动能》，文章指出将大力发展智慧交通，电子不停车收费技术加快推广，高速公路省界收费站全面取消。

　　据工业和信息化部消息，近日，工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，其中要求加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点。TVT体育官方入口

　　作为全国道路运输电子证照推广应用工作首批16个试点省份之一，自10月1日起，河北省将全面启用道路运输电子证照，原则上不再发放纸质证照。已核发的实体证照在有效期内仍可继续使用，到期自然作废。

　　前不久，广州市人民政府官网发布《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》，拟从2023年10月15日起分阶段对国III柴油货车进行限行；计划从2026年1月1日起，在全市行政区域内，全天禁止通行国III柴油货车。

　　其中，10月15日起，包括珠江以北，新光快速路全段等区域，每日7时至24时禁止国Ⅲ排放标准柴油货车通行。

　　近日，山西省交通运输厅、山西省公安厅联合印发《关于调整高速公路限速值的通知》，决定自10月1日起，对全省高速公路限速值予以调整。调整后，全省高速公路一般路段将采用分车型限速，限速值分为120、100、80公里/小时三档，限速值为120公里/小时的里程共1620.8公里；100公里/小时的里程共3914.8公里；80公里/小时的里程共438.1公里。

　　近日，河南省南阳市人民政府办公室印发《南阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案（2023一2025年)》。

　　新能源汽车方面，《方案》明确：大力推广新能源汽车。加快新能源汽车产业发展，到2025年，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化，国有企业原则上全部使用新能源或国六排放标准货车运输。

　　近日，辽宁省交通运输厅发布了《关于做好“道路运输经营者未按照规定的周期和频次进行车辆检验检测”行政处罚相关工作的通知》，对部分条款进行了调整。

　　近日，TVT体育官方入口广西交通运输厅起草了《广西壮族自治区治理货物运输超限超载条例》，现向社会公开征求意见，其中对违法超限超载运输的拟作如下规定：

　　违反本条例第十五条第一款规定，货运车辆超限运输的，由交通运输综合行政执法机构按照下列规定处理：

　　（一）车货总质量未超过最高限值百分之二十的，给予批评教育，可以不予处罚；

　　（二）车货总质量超过最高限值百分之二十以上百分之三十以下的，对百分之二十以上百分之三十以下的部分，处每吨一百元罚款；

　　（三）车货总质量超过最高限值百分之三十的，对百分之三十以上百分之五十以下的部分，处每吨二百元罚款；对超过百分之五十的部分，处每吨三百元罚款。最高不得超过三万元。

　　9月18日，湖北省生态环境厅发布《湖北省2023—2024年秋冬季大气污染防治专项行动方案》，明确以2023年9月至2024年3月时段为重点，推进大气污染深度治理，其中要求：

　　1.加快淘汰高排放营运柴油货车。加快国三及以下柴油货车淘汰工作，2023年底前,完成5114辆国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务，符合强制报废情形的交有资质的报废汽车回收企业按规定进行登记、拆解和销毁。

　　2.加强在用车监督管理。开展重型柴油货车路检路查，加强重型货车车辆使用地和停放地入户抽测。